Αρχή λειτουργίας αεριοστροβίλου
Ο συμπιεστής απορροφά αέρα από το εξωτερικό και ο αέρας εισέρχεται από την είσοδο του αεριοστρόβιλου, αυξάνει την πίεσή του μέσω των πτερυγίων του συμπιεστή, τον συμπιέζει και τον στέλνει στον θάλαμο καύσης, ενώ το καύσιμο (αέριο ή υγρό καύσιμο) εγχέεται επίσης στο θάλαμος καύσης και αναμεμειγμένος με πεπιεσμένο αέρα υψηλής θερμοκρασίας για καύση υπό σταθερή πίεση. Το παραγόμενο καυσαέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης διαστέλλεται μετά την καύση και τη θέρμανση, εισέρχεται στη ζώνη του στροβίλου και περνά μέσα από τα πτερύγια του πρώτου επιπέδου, ωθώντας τα πτερύγια ισχύος να περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα μέχρι να εκκενωθεί από την έξοδο αερίου και να γίνει εξάτμιση. αέριο, και τα καυσαέρια απορρίπτονται στην ατμόσφαιρα ή επαναχρησιμοποιούνται (όπως η χρήση λέβητα απόβλητης θερμότητας για συνδυασμένη κυκλοφορία).
Μετά την περιστροφή της λεπίδας, ο άξονας περιστρέφεται επίσης και ο άξονας οδηγεί τη μηχανική περιστροφή του φορτίου για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή της θερμικής ενέργειας και της μηχανικής ενέργειας. Γενικά, ο συμπιεστής, ο θάλαμος καύσης και ο στρόβιλος ονομάζονται τα τρία βασικά στοιχεία του αεριοστρόβιλου.
Χαρακτηριστικά αεριοστροβίλου
1. Μέγιστη απόδοση, βέλτιστο όφελος. Με τη συνεχή πρόοδο των υλικών υψηλής θερμοκρασίας και ο στρόβιλος υιοθετεί πτερύγια ψύξης και βελτιώνει συνεχώς το αποτέλεσμα ψύξης, η αρχική θερμοκρασία του αερίου πριν από τον στρόβιλο αυξάνεται σταδιακά, σε συνδυασμό με τη συνεχή μείωση του αριθμού των σταδίων ανάπτυξης, ο συμπιεστής με υψηλότερη και υψηλότερος λόγος συμπίεσης και η βελτίωση της απόδοσης των διαφόρων εξαρτημάτων, έτσι ώστε η απόδοση του αεριοστρόβιλου να συνεχίσει να βελτιώνεται.
2. Μικρό μέγεθος και εύκολο στη χρήση. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή εξαρτημάτων ισχύος αεριοστροβίλων προέρχονται από στροβιλοσυμπιεστές και βοηθητικές μονάδες ισχύος και η δομή είναι απλή και συμπαγής. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό εξοπλισμό, ο εξοπλισμός αεριοστροβίλων είναι μικρότερος σε κλίμακα και όγκο από τους παραδοσιακούς λέβητες και ατμοστρόβιλους και καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή και είναι εύκολο να μετακινηθεί.
3. Μειώστε την καύση άνθρακα, καθαρό και φιλικό προς το περιβάλλον. Οι αεριοστρόβιλοι μπορούν να χρησιμοποιούν καύσιμα άλλα εκτός από άνθρακα, όπως φυσικό αέριο, προπάνιο, αέριο πετρελαιοπηγών, μεθάνιο με άνθρακες, βιοαέριο, βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη, αλκοόλ κ.λπ. Επιπλέον, ο αεριοστρόβιλος μπορεί να επιτύχει εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές NOx ελέγχοντας την παραγωγή NOx κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καύσης ή απονιτροποίηση των ουραίων καυσαερίων όταν NOx παράγεται και απορρίπτεται στον λέβητα απορριμμάτων θερμότητας και μπορεί να ανακυκλώσει πλήρως τους πόρους και να επιτύχει πραγματικά μηδενικές εκπομπές.
4. Ελάχιστος θόρυβος, ασφαλής και αξιόπιστος. Η ποσότητα των χαμηλών συχνοτήτων που παράγονται όταν λειτουργεί ο αεριοστρόβιλος είναι χαμηλή. Επιπλέον, η δικτυωμένη συσκευή μετατροπής εκτός δικτύου που χρησιμοποιεί ψηφιακό τηλεχειριστήριο μπορεί να αναπληρώσει την έλλειψη ασφάλειας και σταθερότητας άλλου εξοπλισμού.
Βασικές Τεχνολογίες Αεριοστροβίλων
1. Βασική τεχνολογία του συμπιεστή: πνευματική, υψηλού φορτίου, τεχνολογία σχεδιασμού υψηλής απόδοσης. Τεχνολογία σχεδιασμού υψηλής σταθερότητας με αεροδυναμική απόδοση. Πνευματική τεχνολογία σχεδίασης αντιστοίχισης πολλαπλών σταδίων. Τεχνολογία αριθμητικής προσομοίωσης και επαλήθευσης πνευματικής απόδοσης πολλαπλών σταδίων ολόκληρου του μηχανήματος. Τεχνολογία σχεδιασμού δομής και αντοχής ρότορα.
2. Βασική τεχνολογία του θαλάμου καύσης, σχεδιασμός οργάνωσης πεδίου καύσης και τεχνολογία δοκιμών. Τεχνολογία σχεδιασμού δομής τοιχώματος κυλίνδρου φλόγας. Τεχνολογία σχεδίασης και δοκιμής ακροφυσίων. Ψύξη εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας, προστασία, τεχνολογία σχεδιασμού αντοχής. Σχεδιασμός καύσης και τεχνολογία δοκιμής χαμηλών εκπομπών. Ευρεία γκάμα τεχνολογίας σταθερού σχεδιασμού καύσης και δοκιμής. Τεχνολογία αριθμητικής προσομοίωσης και επαλήθευσης πεδίου καύσης.
3. Σχεδιασμός ψύξης αέρα και τεχνολογία δοκιμής κινούμενου πτερυγίου, οδηγού πτερυγίου και τροχού ρουλέτας τεχνολογίας βασικού στροβίλου. Σχεδιασμός και τεχνολογία δοκιμής ψύξης με ατμό λεπίδων. Ανάλυση ζωής πεδίου θερμοκρασίας, πεδίου τάσης και αντοχής και τεχνολογία δοκιμής λεπίδων και τροχών. Τεχνολογία ανάλυσης και σχεδίασης απόδοσης σταδίου στροβίλου για μεικτή ροή αέρα ψύξης. Πολυφυσική αριθμητική προσομοίωση και τεχνολογία επαλήθευσης των λεπίδων ψύξης. Τεχνολογία σχεδιασμού δομής και αντοχής ρότορα.
4. Βασική τεχνολογία σημαντικού συστήματος αεριοστροβίλου, σχεδιασμός συστήματος αέρα ψύξης, ανάλυση απόδοσης και τεχνολογία εντοπισμού σφαλμάτων. Προηγμένα μέρη ρύθμισης συστήματος ελέγχου, ελεγκτής και νόμος ελέγχου. Τεχνολογία συστήματος εκκίνησης. Τεχνολογία συστήματος ρουλεμάν και λιπαντικού.
5. Οι τεχνικές πτυχές των υλικών αεριοστροβίλων περιλαμβάνουν κυρίως: ισχυρό προσανατολισμό αντίστασης στη θερμική διάβρωση και ανάπτυξη υπερκράματος μονού κρυστάλλου. Βελτίωση του συστήματος υλικών υπερκράματος. Δοκιμή απόδοσης υλικών υψηλής θερμοκρασίας κάτω από 5000-10000 ώρες σχεδόν λειτουργίας. Μελέτη μηχανικών ιδιοτήτων χυτών μεγάλων διαστάσεων υπό συνθήκες σχεδόν λειτουργίας. Έρευνα για την αντοχή στην οξείδωση και τη θερμική αντίσταση στη διάβρωση χυτών μεγάλων διαστάσεων. Χάλυβας υψηλής αντοχής CrMoV για ράβδους σύνδεσης.
6. Η τεχνολογία διεργασιών αεριοστροβίλων περιλαμβάνει κυρίως: τεχνολογία κατασκευής κεραμικών πυρήνων σύνθετης δομής. Τεχνολογία κατασκευής κελύφους κεραμικού καλουπιού υψηλής αντοχής σε θερμικό σοκ. Κατευθυντική κρυστάλλωση μεγάλου μεγέθους, τεχνολογία κατευθυντικής στερεοποίησης με λεπίδα μονού κρυστάλλου. Επεξεργασία πτερυγίων στροβίλου υψηλής θερμοκρασίας, συγκόλληση, θερμική επεξεργασία, δοκιμή και άλλες διαδικασίες. τεχνολογία επίστρωσης λεπίδων. Μηχανική έρευνα πτερυγίων αεριοστροβίλων. Προδιαγραφές κατασκευής πτερυγίων αεριοστροβίλου και κριτήρια αποδοχής. τεχνολογία κατασκευής για μεγάλους δίσκους τουρμπίνας. Διαδικασία κατασκευής ράβδου από χάλυβα υψηλής αντοχής. Τεχνολογία κατασκευής καυστήρα.
